បច្ចេកវិទ្យា 3D "ត្បាញ"

---

ក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីរបស់បារាំងបានបង្កើតបច្ចេកទេស "ត្បាញ" 3D សម្រាប់សរសៃផ្សំដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសរសៃជ័រជ័រជាមួយត្បាញសរសៃកាបោនដែលបានពង្រឹង។ នៅពេលដែលផ្នែកត្រូវបានព្យាបាលជ័រ thermoplastic ក្លាយជាម៉ាទ្រីសនៃសម្ភារៈហើយជាតិសរសៃកាបូនក៏ត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងនោះដែរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនអាជីវកម្ម Dassault Systèmesបានប្រើគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតដោយដំណើរការនេះនៅលើយន្តហោះជំនួញ“ Falcon” ។

បច្ចេកវិទ្យាត្បាញ 3D គឺជាវិធីសាស្រ្តថ្មីដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍសរសៃផ្សំដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។ បច្ចេកវិទ្យាប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីព្យាយាមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុផ្សំនៃកំដៅ។ សមាសធាតុកំដៅដែលមានជាតិសរសៃ (ប្រើដើម្បីផ្តល់ភាពរឹងមាំនិងរឹង) រួមផ្សំជាមួយនឹងដំណើរការចាក់ថ្នាំ, សរសៃកាបូនរឹងដែលមិនមានការការពាររារាំងសមាសធាតុពីការផលិតទៅជាទម្រង់រាងស្មុគស្មាញហើយការចាក់ថ្នាំផ្តល់មុខងារបន្ថែមដល់ផ្នែក។ យកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមនៃដំណើរការមិនល្អដោយសារសរសៃកាបោនរឹង។ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញជាមួយនឹងពេលវេលាវដ្តខ្លីជាងគ្រឿងបន្លាស់សមាសធាតុ thermoset ដែលមានដំណើរការផលិតដូចគ្នា។
បច្ចេកវិទ្យា 3D“ ត្បាញ” ប្រើដំណើរការមិនមែនស្វ័យប្រវត្ដិដែលនាំឱ្យមានបដិវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធផលិតសមាសធាតុក្នុងវិស័យសមាសធាតុ thermoset ។ ជាប្រពៃណីដោយសារតែការប្រើប្រាស់អូតូកាវមានតំលៃថ្លៃហើយក៏កំណត់ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មផងដែរវាគឺជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនិងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការផលិតសមាសធាតុ។
នៅឆ្នាំ ២០១៥ អង្គការណាសាបានចាប់ផ្តើមការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ វាបានសាកល្បងអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធសមាសធាតុផ្សំដែលមិនមែនស៊ីឡាំងនៃយន្ដហោះកូនកាត់រាងកាយស្លាបដោយប្រើដំណើរការផលិតដែលមិនដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិរបស់ប៊ូអ៊ីង។ នៅខែមេសាឆ្នាំដដែលសមាសធាតុអវកាសរបស់រុស្ស៊ីបានប្រគល់ប្រអប់ស្លាបសមាសធាតុដំបូងនៃយន្តហោះប្រម៉ោយ MC-2015 ដែលត្រូវបានផលិតដោយដំណើរការមិនស្វយ័ត។ ស្បែកស្លាបរបស់យន្ដហោះនេះក៏ត្រូវបានផលិតដោយមិនប្រើអូតូកាវដែលមានទំហំធំផងដែរ។ យន្តហោះស៊ីវិលប្រើបច្ចេកវិទ្យានេះជាលើកដំបូង។

ភ្ជាប់ទៅអត្ថបទនេះ។ បច្ចេកវិទ្យា "ត្បាញ" 3D នៅក្នុងវិស័យអវកាស

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បោះពុម្ពឡើងវិញ៖ ប្រសិនបើគ្មានការណែនាំពិសេសទេអត្ថបទទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះគឺដើម។ សូមបង្ហាញប្រភពសម្រាប់ការបោះពុម្ពឡើងវិញ៖ https://www.cncmachiningptj.com/，thanks