គំនិត និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែ

គំនិត៖ ប៉ូលីម័រប្លាស្ទិកត្រូវបានផលិតទៅជាប៉ូលីម័រប្លាស្ទិកដែលបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់ដោយបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមមុខងារ សារធាតុបន្ថែម សារធាតុបំពេញ។ល។ ឬដោយការលាយប៉ូលីម៊ែរផ្សេងៗគ្នា ដោយប្រើវិធីសាស្ត្ររូបវន្ត វិធីសាស្ត្រគីមី ឬការរួមផ្សំសរីរាង្គតាមវិធីផ្សេងៗតាមរយៈឧបករណ៍មេកានិច។

បច្ចេកវិទ្យាកែប្រែ៖ ជាចម្បងប្រើការលាយ ការបំពេញ ការពង្រឹង ការពង្រឹង ភាពឆបគ្នា ភាពធន់នឹងភ្លើង យ៉ាន់ស្ព័រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត ដើម្បីកែលម្អភាពធន់នឹងភ្លើង ភាពធន់នឹងភាពចាស់ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច អគ្គិសនី ម៉ាញ៉េទិច អុបទិក និងទិដ្ឋភាពកម្ដៅនៃជ័រ លក្ខណៈ។

ដោយផ្អែកលើវិស្វកម្មផ្លាស្ទិចទូទៅ និងការអនុវត្តខ្ពស់នៃប្លាស្ទីកវិស្វកម្ម ដំណើរការផលិតផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែក៏បានណែនាំនូវវិទ្យាសាស្ត្រទំនើបៗដូចជា ណាណូបច្ចេកវិជ្ជា រូបវិទ្យា condensed matter ការអភិរក្សថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន ដែលបង្កើនទំហំ និងជម្រៅបន្ថែមទៀត។ ការប្រើប្រាស់ផលិតផលផ្លាស្ទិច ហើយក្លាយជាការសន្សំសំចៃប្រេង។ មធ្យោបាយអំណោយផលនៃធនធាន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងការបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច។ កម្មវិធីរបស់វាគ្របដណ្ដប់លើឧស្សាហកម្មបែបប្រពៃណី ដូចជាឧបករណ៍ការិយាល័យ គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ អេឡិចត្រូនិក និងអគ្គិសនី និងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដូចជាផ្លូវរថភ្លើង ឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់ លំហអាកាស និងថាមពលថ្មី។

ពីការប្រៀបធៀបតំរូវការនៃឧស្សាហកម្មប្រពៃណី និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តម្រូវការនៃវិស័យកម្មវិធីបែបប្រពៃណី យកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនទៅលើតម្លៃនៃផលិតផល និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងផ្នែកផ្សេងៗគ្នា ខណៈដែលវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្តោតលើថាតើដំណើរការនៃផលិតផលត្រូវនឹង តម្រូវការរចនា។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានក្រុមហ៊ុនរាប់រយដែលធ្វើការកែច្នៃប្លាស្ទិកនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានបុគ្គលិករាប់ម៉ឺននាក់។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារដូចជារថយន្ត គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងភ្លើងបានធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមលើសពី 15% ។

បច្ចេកវិទ្យាចំណុចក្តៅ និងគោលការណ៍នៃការកែប្រែផ្លាស្ទិច

ទោះបីជាផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែអាចដឹងបានដោយវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗក៏ដោយ ក៏ដំណើរការផលិតដែលប្រើជាទូទៅបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅតែបំពេញនូវផ្លាស្ទិច ឬសមា្ភារៈដែលចុចផ្សំ។ ដំណើរការផលិតភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងបច្ចេកវិទ្យាពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់វែង បច្ចេកវិជ្ជាលាយបញ្ចូលគ្នា និងយ៉ាន់ស្ព័រ និងបច្ចេកវិទ្យាណាណូ។

1. បច្ចេកវិទ្យាពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់វែង

បច្ចេកវិទ្យាពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់វែងគឺការបញ្ចូលសរសៃកញ្ចក់ទៅក្នុងផ្លាស្ទិច ដោយហេតុនេះទទួលបានគុណសម្បត្តិជាងលោហៈធម្មតាទាក់ទងនឹងកម្លាំង ភាពរឹង ទម្ងន់ និងតម្លៃ។ បច្ចេកវិទ្យាពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់វែងត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត។ ផ្លាស្ទិចកែច្នៃដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលទទួលបានអាចជំនួសផ្នែកមេកានិចមួយចំនួននៃរថយន្ត ដូច្នេះរថយន្តអាចទទួលបានទម្ងន់ស្រាលជាងមុន និងសន្សំសំចៃក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំង និងការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។

2. បច្ចេកវិទ្យាលាយនិងយ៉ាន់ស្ព័រ

បច្ចេកវិជ្ជាលាយនិងលោហធាតុ សំដៅលើការលាយប៉ូលីមែរពីរឬច្រើនក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ ហើយបន្ទាប់មកលាយពួកវាសម្រាប់មាសដោយវិធីសាស្ត្រគីមី រូបវន្ត និងវិធីផ្សេងទៀត។ ប្លាស្ទីកដែលបានកែប្រែដែលទទួលបានតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យានេះច្រើនតែមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងលក្ខណៈដំណើរការ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិក ធន់នឹងកំដៅ ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។ល។ និងជាពូជសកម្មបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្លាស្ទិក។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់ និងឧបករណ៍ការិយាល័យ។ , សម្ភារវេចខ្ចប់ សម្ភារសំណង់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។

3. ការបំពេញនិងបច្ចេកវិទ្យាណាណូ

បច្ចេកវិទ្យាណាណូមិនត្រឹមតែអាចជួយឱ្យផលិតផលផ្លាស្ទិចមានភាពតឹងណែន និងលក្ខណៈមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចផ្តល់ឱ្យប្លាស្ទិកនូវលក្ខណៈសម្បត្តិថ្មី និងពង្រីកផ្នែកអនុវត្តនៃប្លាស្ទិកផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ វត្ថុធាតុម្សៅណាណូអសរីរាង្គផ្សេងៗដែលបានកែប្រែផ្លាស្ទិចមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងភាពចាស់ដ៏អស្ចារ្យ។

4. បច្ចេកវិទ្យាដែលអាចបំផ្លាញបាន។

ប្លាស្ទិកតែងតែជាបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន។ វាពិបាកក្នុងការបន្ទាបបន្ថោកនៅក្នុងធម្មជាតិដូច្នេះវាមាននៅក្នុងដីអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គំនិតនៃការការពារបរិស្ថានបានចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងបេះដូងរបស់ប្រជាជន ហើយផលិតផលផ្លាស្ទិកកែច្នៃពណ៌បៃតង និងដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដូចជា ប្លាស្ទិកម្សៅ និងប្លាស្ទិកដែលអាចរលួយបានបានក្លាយជាចំណុចក្តៅថ្មី។

ចំណុចសំខាន់នៃការយកចិត្តទុកដាក់នៃបច្ចេកវិជ្ជាកែឆ្នៃកែច្នៃប្លាស្ទិក

1. ភាពឆបគ្នានៃប្លាស្ទិកកែច្នៃ

ផ្លាស្ទិចកែច្នៃធម្មតាមានៈ PVC, PE, PP, HIPS, ABS, AS, PMMA, PET, PBT, PC, PA6, PA66, POM, PPS, នីឡុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់, EVA, TPU, TPE ជាដើម ភាពឆបគ្នាជាគោលការណ៍ នៃភាពស្រដៀងគ្នានិងភាពឆបគ្នា។ សម្រាប់សម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញ គន្លឹះគឺត្រូវយល់ថាមួយណាអាចលាយបានត្រឹមត្រូវ ហើយមួយណាមិនលាយល្អ។ ខាងក្រោមនេះជាព័ត៌មានលម្អិតអំពីចំណុចសំខាន់ៗដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការកែប្រែប្រភេទផ្សេងៗនៃប្លាស្ទិកកែច្នៃ៖

ប្រភេទ PE, PP

គោលការណ៍គួរតែត្រូវបានបែងចែករវាង HDPE (សម្ពាធទាប PE) LDPE (សម្ពាធខ្ពស់ PE) និង LLDPE (លីនេអ៊ែរ) ។ មានបញ្ហាតិចតួចជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ចម្រុះនៃ LDPE និង LLDPE ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ចម្រុះនៃទាំងពីរ និង HDPE មានបញ្ហាកាន់តែច្រើននៅក្នុងការផលិត។

សម្រាប់ HIPS, ABS, AS, PMMA វាមិនអាចផ្ទុកសម្ភារៈ PE បានទេ ហើយសម្រាប់នីឡុងដែលមានសារធាតុ PE មួយចំនួន វានឹងជួយដោះស្រាយការស្រូបយកទឹក ក្រចកដៃងាយស្រួល និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងទៀតរបស់វា។

សម្រាប់ PP នៅក្នុងការកែឆ្នៃ និងការបង្កើតឡើងវិញ ផ្នែកនៃ LDPE និង LLDPE អាចត្រូវបានផ្ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

ប្រភេទ PVC

លាយជាមួយនឹងផ្នែកនៃ ABS និង EVA អាចបង្កើនភាពរឹងរបស់វា។ ដូច្នេះនៅពេលផលិត PVC, ABS, EVA ជាដើមអាចផ្ទុកបានត្រឹមត្រូវ។ ជាគោលការណ៍ លើកលែងតែ PVC/ABS alloy វត្ថុធាតុផ្សេងទៀតមិនអាចមាន PVC បានទេ។

ប្រភេទ ABS

សម្រាប់ HIPS និង ABS មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងភាពឆបគ្នារវាងទាំងពីរនោះទេ។ ចំណុចសំខាន់គឺថាភាពរឹងចម្រុះនៃទាំងពីរត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ វាពិបាកក្នុងការកែលម្អផលប៉ះពាល់ បើទោះបីជាភ្នាក់ងារពង្រឹងត្រូវបានបន្ថែមក៏ដោយ។ លុះត្រាតែធាតុផ្សំទីបីត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ការលោហធាតុ សមាសធាតុទីបីអាចត្រូវបានបន្ថែម។ ធន់​នឹង​គ្នា ដូច្នេះ​អ្នក​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​ឃ្លាត​ចេញ​ពី​គ្នា មិន​ត្រូវ​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា;

ABS និង AS អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទាំងស្រុង គន្លឹះគឺត្រូវកែតម្រូវសមាមាត្រទៅតាមតម្រូវការភាពតឹងតែងរបស់វា។

ABS, AS និង PMMA អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើត ABS រលោងខ្ពស់ ឬបន្ថែមទៅសន្លឹក acrylic សម្រាប់ប្រើប្រាស់។

ប្រភេទ PA

PA6 និង PA66 អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទាំងស្រុងដើម្បីកែប្រែទៅជាសម្ភារៈវិស្វកម្មនីឡុង។

សម្រាប់នីឡុងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ជៀសវាងការលាយក្នុង PA6 ឬ PA66។ ដោយសារនីឡុងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មានចំណុចរលាយខ្ពស់ វាមិនរលាយទាល់តែសោះនៅសីតុណ្ហភាពដំណើរការនៃ PA6 ឬ PA66 ។

ថ្នាក់ POM

POM មិន​អាច​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​ជា​មួយ​នឹង​វត្ថុធាតុ​ផ្សេង​ទៀត​ជា​គោលការណ៍​ទេ ព្រោះ​សីតុណ្ហភាព​ដំណើរការ​របស់​វា​មាន​លក្ខណៈ​តូច​ចង្អៀត និង​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​រំលាយ។ សម្រាប់ក្បាលម៉ាស៊ីន POM វិញ ឧបករណ៍ពង្រឹង TPU អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់វា។

2. ការលាយផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញ

ទាក់ទងនឹងផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញ ផ្នែកខ្លះមិនអាចបំបែកបានទាំងស្រុងទេ ហើយយើងក៏អាចប្រើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្លាស្ទិកកែច្នៃ ដើម្បីបង្កើតជាយ៉ាន់ស្ព័រពីវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃ ឬវត្ថុកែច្នៃឡើងវិញ ដែលមិនអាចបំបែកចេញបាន ដើម្បីផលិតសម្ភារៈដែលបានកែប្រែស្របតាមតម្រូវការ។ ដូច្នេះ ដើម្បីដឹងពីចំណុចទាំងនេះ ចាំបាច់ត្រូវយល់អំពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលផលិតជាទូទៅ និងឧបករណ៍ដែលប្រើជាទូទៅរបស់ពួកវា។

3. ការពង្រឹងផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញ

ចំពោះការពង្រឹងផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញ ការពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែវាកម្រមានណាស់សម្រាប់ផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញដូចជាកាបូនសរសៃ និងសរសៃដែក។ សម្រាប់ការពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ ចំណុចខាងក្រោមត្រូវធ្វើ៖

លោហៈធាតុ PE/PP

វត្ថុធាតុទាំងពីរនេះគឺត្រូវគ្នាដោយធម្មជាតិ។ សម្រាប់ PE ក្នុងករណីនៃភាពរឹងមិនគ្រប់គ្រាន់និងធន់ទ្រាំនឹងកំដៅអ្នកអាចពិចារណាបន្ថែមផ្នែកនៃ PP ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ (ប្រធានបទដើម្បីពិសោធន៍);

សម្រាប់ការបន្ថែមជាញឹកញាប់នៃ PE នៅក្នុងការកែប្រែ PP គោលបំណងសំខាន់គឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពតឹងតែងរបស់វានិងកាត់បន្ថយបរិមាណនៃភ្នាក់ងារតឹង POE;

ទាក់ទងនឹងតម្លៃនៃ PE និង PP ដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ EVA, POE និង polyolefin elastomers អាចត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការពង្រឹង។

យ៉ាន់ស្ព័រ PA/PE

យ៉ាន់ស្ព័រ PA/PE យ៉ាន់ស្ព័រប្រភេទនេះមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយការស្រូបយកទឹកនៃនីឡុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែននៃនីឡុងដែលបានពង្រឹងផងដែរ។ ប្រភេទនៃទីផ្សារសម្ភារៈកែច្នៃនេះគឺជាប្រភេទទូទៅបំផុតនៃខ្សែភាពយន្តសមាសធាតុ។ យោងទៅតាមមាតិកានីឡុងខុសៗគ្នាទិសដៅនៃកម្មវិធីគឺខុសគ្នា។ ចំពោះមាតិកានីឡុងតិចជាង 30% វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុង PE ។ សម្រាប់មាតិកានីឡុងច្រើនជាង 30% ជាគោលការណ៍ ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រើក្នុងផលិតផលនីឡុង។ ឧទាហរណ៍ សម្ភារៈភ្នាសសមាសធាតុកែច្នៃឡើងវិញដែលមានមាតិកានីឡុង 50% ក្នុងនីឡុង 6 ពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ 30% បន្ថែមមិនលើសពី 20% នៃសម្ភារៈភ្នាសសមាសធាតុកែច្នៃឡើងវិញអាចសម្រេចបាននូវការពង្រឹង 30% នៃលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តជាមួយថ្មី។ សម្ភារៈនីឡុង ៦.

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PC

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PC មានកម្លាំងមេកានិចល្អ ភាពស្វិតស្វាញ និងភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសម្ភារៈសំណង់ រថយន្ត និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។ ប្រភេទ​នេះ​គឺ​ជា​ប្រភេទ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​នៅ​លើ​ទីផ្សារ និង​មាន​ចំនួន​ច្រើន​នៃ​ការ​បង្កើត​ឡើង​វិញ។ ឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នាដែលប្រើជាទូទៅដូចជា ABS, AS, PS ជាដើមត្រូវបានផ្សាំដោយសារធាតុ maleic anhydride ។ អាគ្រីឡាត កូប៉ូលីម័រ ជាដើម ភ្នាក់ងារធ្វើឱ្យតឹងគឺ MBS និងអាគ្រីឡាតកូប៉ូលីម័រជាចម្បង។

យ៉ាន់ស្ព័រ PC/PBT

យ៉ាន់ស្ព័រ PC/PBT មានកម្លាំងខ្លាំង និងភាពធន់ខ្ពស់ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត គ្រឿងអគ្គិសនី ទំនិញកីឡា និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ សម្រាប់ភ្នាក់ងារពង្រឹងដែលអាចប្រើបានជាទូទៅ អ្នកអាចយោងទៅលើវត្ថុដែលប្រើក្នុង PC និង PBT ដូចជា methyl methacrylate grafts, acrylate copolymer ជាដើម។

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS / PMMA

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS និង PMMA យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PA គឺជាសម្ភារៈដែលមានភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ល្អ ធន់នឹងសារធាតុគីមី ធន់នឹងកំដៅ និងភាពរលោង។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត បន្ទះឧបករណ៍ ឧបករណ៍ថាមពល ឧបករណ៍កីឡា ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ម៉ាស៊ីនផ្លុំព្រិល និងផ្នែកឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។

សម្រាប់ការពង្រឹងដែលអាចប្រើបានជាទូទៅ អ្នកអាចយោងទៅលើ ABS និង nylon ដូចជា ABS-g-MAH, POE-g-MAH ជាដើម។

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS / PBT

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PBT មានភាពធន់នឹងកំដៅ កម្លាំង និងភាពរលូនល្អ ហើយសាកសមសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃរថយន្ត ផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូតូ និងផ្នែករូបរាងរបស់ឧបករណ៍អគ្គិសនី។ សម្រាប់ភ្នាក់ងារពង្រឹងដែលអាចប្រើបានជាទូទៅ អ្នកអាចយោងទៅលើសារធាតុដែលប្រើនៅក្នុង ABS និង PBT ដូចជា methyl methacrylate grafts ។

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS / PCTA

ABS/PCTA (ជារឿយៗហៅថា PET សីតុណ្ហភាពទាប) យ៉ាន់ស្ព័រមានភាពឆបគ្នាល្អរវាងទាំងពីរ។ ប្រព័ន្ធភាពឆបគ្នាដ៏តឹងរឹងអាចត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងសមស្របដោយផ្អែកលើយ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PBT ។ យ៉ាន់ស្ព័រទាំងនេះជាច្រើនត្រូវបានលក់ជា ABS នៅលើទីផ្សារ។

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PET

យ៉ាន់ស្ព័រ ABS/PET គន្លឹះនៃយ៉ាន់ស្ព័រប្រភេទនេះគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពថ្លារបស់ PET។ ខណៈពេលដែលពិចារណាលើភាពឆបគ្នានិងភាពតឹងតែងរបស់វា វាក៏ត្រូវតែពិចារណាពីភាពថ្លារបស់វាផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធភាពឆបគ្នាដ៏តឹងតែងអាចពិចារណាលើការផ្សាំមេទីលមេតាគ្រីលីត។ វាចាំបាច់ក្នុងការជ្រើសរើសភ្នាក់ងារ nucleating និងប្រេងរំអិលដែលសមស្របដោយពិចារណាលើដំណើរការរបស់វា។

យ៉ាន់ស្ព័រ HIPS/PPO

យ៉ាន់ស្ព័រ HIPS និង PPO ។ យ៉ាន់ស្ព័រទាំងពីរអាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាក្នុងសមាមាត្រណាមួយ។ វិធីដើម្បីវិនិច្ឆ័យមាតិកា PPO អាចតាមរយៈការវិភាគសាកល្បង ឬតាមរយៈសីតុណ្ហភាពបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅសាមញ្ញ។ ឧទាហរណ៍ សីតុណ្ហភាពបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅនៃ 30% HIPS គឺប្រហែល 145 ដឺក្រេ ( PPO សុទ្ធគឺប្រហែល 190 ដឺក្រេ) ។

ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការភ្ជាប់ផ្ទៃនៃជាតិសរសៃកញ្ចក់ និងផ្លាស្ទិច មួយគឺត្រូវបន្ថែមភ្នាក់ងារភ្ជាប់សម្រាប់ ការព្យាបាលលើផ្ទៃដូចជា PP បូកសរសៃកញ្ចក់ អ្នកអាចបន្ថែមភ្នាក់ងារភ្ជាប់ KH-550 ។ល។ មួយទៀតគឺត្រូវបន្ថែមឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ដូចជា PP plus Glass fiber អាចត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹង PP-g-MAH (PP grafted maleic anhydride) ជាដើម។

យោងតាមតម្រូវការកម្លាំង សរសៃកញ្ចក់ដែលមានតម្រូវការកម្លាំងខ្ពស់គឺស្តើងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូចជាសរសៃកញ្ចក់ធម្មតា 988A ប្រសិនបើវាមិនសង្កត់ធ្ងន់ទេ ជាទូទៅគឺ 14μ ហើយកម្លាំង 10μ-12μនឹងខ្ពស់ជាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនល្អដូចដែលអាចធ្វើទៅបានទេ។ លក្ខខណ្ឌដូចគ្នាកាន់តែតូច និងល្អិតល្អន់ កាន់តែពិបាកកាត់ និងបំបែក។ ជាពិសេស PP និង PE ដែលមាន viscosity ទាបគឺពិបាកក្នុងការកាត់ ដែលជួនកាលនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការលាតសន្ធឹង។

ឧស្សាហកម្មនាំចេញសំខាន់នៃប្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែ

1. ផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែសម្រាប់យានជំនិះនាំមុខគេក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

ក្នុងឡានមានផ្នែកជាច្រើនដែលត្រូវប្រើផ្លាស្ទិចកែប្រែ ដូចជា កាង ធុងសាំង ចង្កូត គ្រឿងខាងក្នុង។ល។ ទម្ងន់នៃផ្លាស្ទិចកែប្រែដែលប្រើក្នុងឡាននីមួយៗមានប្រហែល 7% ទៅ 10% នៃឡាន។ ទំងន់ផ្ទាល់ខ្លួនមានចាប់ពី 40 គីឡូក្រាមដល់ 90 គីឡូក្រាម។ សមាមាត្រនៃផ្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែដែលប្រើក្នុងរថយន្តក្នុងបណ្តាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អាឡឺម៉ង់ និងជប៉ុន គឺមានចន្លោះពី 10% ទៅ 15% ហើយខ្លះទៀតមានរហូតដល់ 20% ។ ឧទាហរណ៍រថយន្ត Audi A2 ទំងន់សរុបនៃផ្នែកប្លាស្ទិកបានឈានដល់ 220 គីឡូក្រាមដែលស្មើនឹង 24.6% នៃទំងន់របស់វា។ .

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែមានទីផ្សារដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យផលិតកម្មរថយន្ត។

នៅក្នុងបច្ចេកវិជ្ជាទម្ងន់ស្រាល សមាសធាតុកម្ដៅកាបូនដែលបានពង្រឹង (CFRTP) ត្រូវបានរៀបចំដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការច្រេះ ទំនាញជាក់លាក់ទាប ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ទម្រង់ងាយស្រួល និងអាចប្រើឡើងវិញបាន ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយសារតែដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេ។ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត វាអាចជំនួសផ្នែកដែលធ្វើពីលោហៈបុរាណ និងសម្ភារៈពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ ដូចជាម៉ូឌុលខាងមុខរថយន្ត គ្រឿងបរិក្ខារម៉ាស៊ីន តួ ស៊ុមកៅអី តង្កៀបថ្ម សែលកញ្ចប់ថាមពល។ល។ ស៊េរី PA ពង្រឹងកាបូនដែលបង្កើតឡើងដោយ Jinyang New Materials មានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយទម្ងន់ជាក់ស្តែង ដែលអាចសម្រេចបាននូវការសម្រកទម្ងន់ពី 10% ទៅ 20% ។

បន្ថែមពីលើសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល សម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចជាគ្មានការបាញ់ថ្នាំ និងក្លិនទាប ក៏បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យរថយន្តផងដែរ។ ថ្នាំកូតមានបរិមាណដ៏ច្រើននៃ VOC (សមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ) ។ សមា្ភារៈដែលគ្មានការបាញ់ថ្នាំគឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដែលអាចជំនួសថ្នាំកូតប្រពៃណី។ អនុគ្រោះដោយគោលនយោបាយ និងទីផ្សារ ឥឡូវនេះពួកវាជាសម្ភារៈរថយន្តដ៏ពេញនិយមដែលអាចប្រើបាននៅក្នុងផ្ទាំងបញ្ជា និងក្រឡាចត្រង្គរថយន្ត។ គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា ក្រឡាចត្រង្គ របាំងភក់ កាង និងផ្ទះកញ្ចក់មើលក្រោយក៏អាចបង្ហាញពីវាយនភាពលោហធាតុផងដែរ។

2. តម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសម្រាប់ប្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែ

ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសចិនកំពុងរីកចម្រើនលឿនដូចល្បឿនរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ចិន។ ការកើនឡើងអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងរថភ្លើងល្បឿនលឿន ក៏ដូចជាការកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការជិះ ប្រាកដជាបានដាក់ចេញនូវតម្រូវការការអនុវត្តខ្ពស់សម្រាប់សម្ភារៈក្នុងស្រុក។

នៅក្នុងវិស័យប្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែ សមា្ភារៈសមាសធាតុ polyamide មានលក្ខណៈនៃការបត់បែនខ្ពស់ ការបញ្ចេញទឹករំអិលដោយខ្លួនឯង ធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ធន់នឹងច្រេះ ជាដើម ដែលអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអនុវត្តរបស់ អានុភាពs និងដើរតួនាទីក្នុងសុវត្ថិភាព ល្បឿនលឿន និងបន្ទុកធ្ងន់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។ ដើរតួនាទីសំខាន់នៅក្នុង។

ជាឧទាហរណ៍ SKF នៃប្រទេសស៊ុយអែតប្រើប្រាស់សារធាតុសរសៃកញ្ចក់ 25% ដែលត្រូវបានពង្រឹង PA66 ដើម្បីបង្កើតទ្រុងទ្រនាប់លើទ្រនាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងទ្រនាប់ម៉ូទ័រអូសរទេះ។ PA6/PA66 ដែលបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុកដូចជា Jin Yang មានលក្ខណៈនៃការបត់បែនខ្ពស់ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ធន់នឹងច្រេះ ដំណើរការងាយស្រួល និងទម្ងន់ស្រាល។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ទ្រុង​សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ​រមូរ, រង្វាស់ baffles, ប្លុក​រង្វាស់, gaskets insulating, ដៃ​បំពង់, ល. ផ្នែក។

3. សមាមាត្រនៃសម្ភារៈអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់

ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសចិនត្រូវបានរារាំងដោយអ្នកផ្សេងទៀត ហើយពឹងផ្អែកលើសម្ភារៈនាំចូល។ អស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយ អ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈក្នុងស្រុកអាចផលិតសម្ភារៈតិចតួចបំផុតដែលបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃភាពចាស់ទុំនៃបច្ចេកវិទ្យា R&D យន្តហោះក្នុងស្រុកដូចជា C919, Yun-20 និង F-20 ស៊េរីនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍សម្ភារៈថ្មីត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងប្រទេសចិន។ របាំងបច្ចេកទេសកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានបំបែក ហើយសម្ភារៈដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើនឡើងបានចាប់ផ្តើម។ អនុវត្តចំពោះវិស័យអាកាសចរណ៍។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លាស្ទិកដែលបានកែប្រែដោយឯករាជ្យដែលបង្កើតឡើងដោយប្រទេសរបស់យើងមានលក្ខណៈធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ប្រេងរំអិលដោយខ្លួនឯង ធន់នឹងការរញ្ជួយដី ធន់នឹងសារធាតុគីមី និងធន់នឹងការពាក់។ល។ ហើយអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្នែកជាច្រើនដូចជាស្លាប តង្កៀប ផ្ទៃកកិត។ , រ៉ាដូម ជាដើម។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត, គ្រឿងយន្តភី។ ខេ សមា្ភារៈផ្សំអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់យន្តហោះ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងទ្វារកាប៊ីនរបស់យន្តហោះ Airbus ។ នាពេលបច្ចុប្បន្នអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកជាច្រើនមានបច្ចេកវិទ្យានេះ។

ភ្ជាប់ទៅអត្ថបទនេះ។ អ្វីទៅជាផ្លាស្ទិចកែប្រែ

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បោះពុម្ពឡើងវិញ៖ ប្រសិនបើគ្មានការណែនាំពិសេសទេអត្ថបទទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះគឺដើម។ សូមបង្ហាញប្រភពសម្រាប់ការបោះពុម្ពឡើងវិញ៖ https://www.cncmachiningptj.com/，thanks

ភាពជាក់លាក់ 3, 4 និង 5 អ័ក្ស ម៉ាស៊ីន CNC សេវាសម្រាប់ ម៉ាស៊ីនអាលុយមីញ៉ូមប៊ីរីលីញ៉ូមដែកកាបូនម៉ាញេស្យូម ម៉ាស៊ីនទីតានីញ៉ូម, Inconel, ផ្លាទីន, superalloy, acetal, polycarbonate, fiberglass, graphite និងឈើ។ មានសមត្ថភាពផ្នែកម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 98 អ៊ីញ។ និង +/- 0.001 in. ការអត់ធ្មត់ត្រង់។ ដំណើរការរួមមានការកិន ការបង្វិល ការខួង ការធុញ ខ្សែស្រឡាយ ការប៉ះ ការបង្កើត ការ knurling ការ counterboring ការ countersinking ការ reaming និង ការកាត់ឡាស៊ែរ. សេវាកម្មបន្ទាប់បន្សំដូចជា ការជួបប្រជុំគ្នា ការកិនគ្មានកណ្តាល ការព្យាបាលកំដៅ ការដាក់ចាន និងការផ្សារ។ គំរូដើម និងការផលិតបរិមាណតិចទៅខ្ពស់ ផ្តល់ជូនអតិបរមា 50,000 គ្រឿង។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ថាមពលរាវ, pneumatics, ធារាសាស្ត្រ និង សន្ទះបិទបើក កម្មវិធី។ បម្រើដល់វិស័យអវកាស យន្តហោះ យោធា វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧស្សាហកម្មការពារជាតិ។ PTJ នឹងធ្វើយុទ្ធសាស្រ្តជាមួយអ្នកក្នុងការផ្តល់នូវសេវាកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដើម្បីជួយអ្នកទៅដល់គោលដៅរបស់អ្នក សូមស្វាគមន៍មកកាន់ទំនាក់ទំនងយើងខ្ញុំ ( sales@pintejin.com ) ដោយផ្ទាល់សម្រាប់គម្រោងថ្មីរបស់អ្នក។