ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង? | ប្លក់ជីភីអេស

សឺវឺរណឺវីសឺវីសចិន

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង?

2021-07-17

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង?


ម៉ាស៊ីនយានអវកាសត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគ្រឿងអលង្ការនៅក្នុងមកុដនៃឧស្សាហកម្មទំនើប។ ថាមពលទិន្នផលរបស់ពួកគេគឺអស្ចារ្យណាស់។ ម៉ាស៊ីន Aero មានទំងន់ត្រឹមតែពីរបីតោនអាចជំរុញដល់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានទំងន់រាប់សិបតោននិងរាប់រយតោន។ និយាយជាទូទៅថ្លៃដើមផលិតរបស់ម៉ាស៊ីនអេរ៉ូអេស្មើនឹងប្រមាណ ៣០% នៃថ្លៃដើមផលិតកម្មសរុបហើយសារៈសំខាន់គឺបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង។

រចនាសម្ព័នផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនអេរ៉ូអេគឺមានភាពច្បាស់លាស់និងស្មុគស្មាញហើយការតភ្ជាប់រវាងផ្នែកនានាគួរតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនយន្ដហោះសំលេងរោទ៍អាចលឺពីខាងក្នុង។ តើវាអាចថាកង្ហារផ្លុំនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនរលុងទេ? ត្រឹមត្រូវហើយវាធូររលុងប៉ុន្តែកុំខ្លាចវាត្រូវបានគេរចនាឡើងពីដើមដូចនេះ។


ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង?
ហេតុអ្វីបានជាផ្លុំម៉ាស៊ីនអេរ៉ូអេត្រូវបានរចនាឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង

ម៉ាស៊ីនអេរ៉ូអេបញ្ចប់ការបង្ហាប់និងពង្រីកហ្គាសហើយបង្កើតថាមពលដែលមានថាមពលជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។ ផ្លុំដែលជំរុញឱ្យយន្ដហោះឆ្ពោះទៅមុខគឺជាផ្នែកពិសេសមួយដែលមានចំនួនដ៏ច្រើននៃរាងស្មុគស្មាញតម្រូវការខ្ពស់និងម៉ាស៊ីនពិបាក។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកោងនៃផ្លុំម៉ាស៊ីនអេរ៉ូអេសគឺស្មុគស្មាញបំផុតដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំសន្ធឹកសន្ធាប់និងសីតុណ្ហភាព្រំមហះខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះសម្ភារៈនៃប៊្លុកជាទូទៅត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពនិងកម្លាំងខ្ពស់។ សម្ភារៈដំបូងគឺប៉ូលីលីលីលីនលីនដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះប៉ូលីស្ទីរ៉ែន។ ក្រោយមកផ្លិត polycrystalline ដែលមានព្រំប្រទល់តម្រង់ទិសត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទិសដៅគ្រីស្តាល់គឺស្របនឹងទិសដៅកម្លាំងហើយការអនុវត្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងច្រើន។ ទីបំផុតវាបានវិវត្តទៅជាការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃសមា្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រ។ បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនផ្លុំអាំងតេក្រាល។

ជាបន្ទុក -អានុភាព សមាសធាតុនៃម៉ាស៊ីនផ្លុំរបស់អ្នកគាំទ្រទាំងនេះមិនត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនៅលើម៉ាស៊ីនទេប៉ុន្តែត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងអណ្តាតនិងចង្អូរនៃឌីសកង្ហារតាមរយៈស៊ីណូ។ មានគម្លាតរវាងថេននីននិងចង្អូរ។ នៅពេលកង្ហារបង្វិលយឺត ៗ ក្រោមសកម្មភាពទំនាញផែនដីផ្លុំនីមួយៗនឹងរំកិលឆ្ពោះទៅរកអ័ក្សនៅពេលដែលវាស្ថិតនៅជិតទីតាំងដប់ពីរហើយនៅពេលវានៅជិតទីតាំងម៉ោងប្រាំមួយវានឹងឆ្ពោះទៅរកអ័ក្ស រុញចេញក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ជាលទ្ធផលកង្ហារផ្លុំកន្ត្រាក់បានប៉ះទង្គិចគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងដំណើររអិលដួលទៅ ៗ ធ្វើឱ្យសម្លេងគ្រហឹមៗ។

រចនាសម្ព័ននៃមរណភាពនិងថូថងភ្ជាប់ស្លាបផ្លុំកង្ហារនិងបន្ទះកង្ហារត្រូវបានគេហៅថាមរណភាព "ដើមឈើបញ្ឈរ" ពីព្រោះវាមើលទៅដូចជាដើមឈើបញ្ឈរនិងដើមឈើហ្រ្វេនដែលបង្ហាញពីធ្មេញមានរាងអក្សរ V រាងពងក្រពើនិងចង្អូររវាងធូននិងថុន។ គម្លាតជាក់ស្តែងអាចជួយសម្រួលដល់ការរអិលដោយសេរីនៃរ៉ាដូនីននៅក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង?

នៅពេលដែលកង្ហារម៉ាស៊ីនបង្វិលយ៉ាងលឿនហើយលើសពីល្បឿនសំខាន់ការបង្វិល នៅក្បែរ ចាប់ផ្តើមខិតទៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលធរណីមាត្ររបស់វាដោយសារតែការបត់បែនរបស់វាហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលធរណីមាត្រនិងខិតជិតអតុល្យភាពរបស់វា។ នៅពេលនេះទិសដៅនៃកំលាំង centrifugal ដែលទទួលបានដោយ blade ចាប់ផ្តើមពីការបង្វិលថ្មី នៅក្បែរ និងឆ្លងកាត់ទីតាំងនៃ blade នេះ។ សមាសធាតុនៅតាមទិសដៅជាក់ស្តែងនៃទួរប៊ីនឌីសចង្អុលទៅទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងទីតាំងដែលមិនមានតុល្យភាពដែលធ្វើឱ្យផ្លុំគម្លាតនៅក្នុងទិសដៅនេះដោយហេតុនេះធ្វើការកែសម្រួលទីតាំងមិនមានតុល្យភាពឡើងវិញដូច្នេះចំណុចកណ្តាលទំនាញផែនដីស្ថិតនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលធរណីមាត្ររបស់វាដោយហេតុនេះ។ កាត់បន្ថយរំញ័រ។

ដំណើរការនេះមានលក្ខណៈថាមវន្តដូច្នេះរំញ័ររបស់កង្ហារក្នុងល្បឿនលឿនណាមួយអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយមុំនៃផ្លុំដែលទាក់ទងទៅនឹងទិសដៅជាក់ស្តែងនៃឌីសទួរប៊ីនផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ដូច្នេះផ្លុំត្រូវប្តូរទៅឆ្វេងនិងស្តាំ។

ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យផ្លុំផ្លុំប្តូរដោយសេរីក្នុងកំរិតជាក់លាក់មួយ blades មិនត្រូវបានជួសជុលទាំងស្រុងនៅលើឌីសទួរប៊ីនទេប៉ុន្តែត្រូវទុកចោលដោយចន្លោះប្រហោងហើយស្មាមិនអាចនៅជិតនឹងស្លាបដែលនៅជាប់គ្នាបានទេ។ ។ វាប្រាកដថាមិនត្រឹមតែផ្លុំរបស់កង្ហាររលុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែស្លាបរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងមូលរលុងទាំងអស់។

ភ្ជាប់ទៅអត្ថបទនេះ។ ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអ័រអេឡាត្រូវបានរចនាជារចនាសម្ព័ន្ធរលុង?

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បោះពុម្ពឡើងវិញ៖ ប្រសិនបើគ្មានការណែនាំពិសេសទេអត្ថបទទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះគឺដើម។ សូមបង្ហាញប្រភពសម្រាប់ការបោះពុម្ពឡើងវិញ៖ https://www.cncmachiningptj.com/,thanks


ហាងម៉ាស៊ីនផ្សារដែកភី។ អេជ។ ភីផ្តល់ជូននូវជួរពេញលេញនៃភាពជាក់លាក់ផ្ទាល់ខ្លួន ម៉ាស៊ីននៅប្រទេសចិន services.ISO 9001: 2015 និង AS-9100 បានបញ្ជាក់។ ភាពជាក់លាក់រហ័ស ៣, ៤ និង ៥ អ័ក្ស ម៉ាស៊ីន CNC សេវាកម្មរួមមានការកិនការងាកទៅរកអតិថិជនជាក់លាក់សមត្ថភាពផ្នែកដែកនិងផ្លាស្ទិចដែលមាន +/- ០.០០៥ ម។ ម។ អ។ស្លាប់ដេញ,សន្លឹកដែក និង ត្រា។ ការតំឡើងគំរូដើមការដំណើរការផលិតកម្មពេញលេញការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសនិងការត្រួតពិនិត្យពេញលេញ រថយន្តអាកាស, ផ្សិតនិងឧបករណ៍, ដឹកនាំពន្លឺ,ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តកង់និងអ្នកប្រើប្រាស់ អេឡិចត្រូនិ ឧស្សាហកម្ម។ ចែកចាយឱ្យទាន់ពេលវេលាសូមប្រាប់យើងបន្តិចអំពីថវិកាគំរោងនិងពេលវេលាចែកចាយរំពឹងទុក។ យើងនឹងធ្វើយុទ្ធសាស្រ្តជាមួយអ្នកដើម្បីផ្តល់នូវសេវាកម្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយខ្ពស់បំផុតដើម្បីជួយអ្នកឱ្យឈានដល់គោលដៅរបស់អ្នកសូមស្វាគមន៍មកកាន់ពួកយើង ( sales@pintejin.com ) ដោយផ្ទាល់សម្រាប់គម្រោងថ្មីរបស់អ្នក។
សេវាកម្ម​របស់​ពួក​យើង
ករណីសិក្សា
បញ្ជីសម្ភារៈ
វិចិត្រសាលផ្នែក


ឆ្លើយតបក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោង

ទូរសព្ទ័បន្ទាន់៖ + ៨៦-៧៥៥-២៣៥៧១១៦៦ អ៊ីមែល៖ sales@pintejin.com

សូមដាក់ឯកសារសម្រាប់ផ្ទេរក្នុងថតឯកសារតែមួយនិងហ្ស៊ីពឬរ៉ារ៉ាមុនពេលភ្ជាប់។ ឯកសារភ្ជាប់ដែលមានទំហំធំអាចចំណាយពេលពីរបីនាទីដើម្បីផ្ទេរអាស្រ័យលើល្បឿនអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នក :) សម្រាប់ឯកសារភ្ជាប់ដែលមានទំហំជាង ២០ មេកាបៃចុច  WeTransfer ហើយផ្ញើទៅ sales@pintejin.com.

នៅពេលដែលវាលទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញអ្នកនឹងអាចផ្ញើសារ / ឯកសាររបស់អ្នក :)

រក្សាសិទ្ធិ © 2022 Pintejin Group Co LTD និងក្រុមហ៊ុនផលិតសេវាកម្មគំរូគំរូរហ័សរបស់ចិន .